AYRTON SENNA'S SUPER MONACO GP II 2 SEGA GENESIS SG
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Prix habituel
$19.99 CAD
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Ayrton Senna a remporté le Grand Prix de Monaco à six reprises, ainsi que 3 championnats du monde de Formule 1, il était donc l'homme idéal pour autoriser une suite à domicile au jeu de course d'arcade classique. Comme auparavant, l'action est vue de l'intérieur du cockpit, mais représentée à l'aide de sprites plutôt que de polygones.
Il existe trois modes principaux :
Senna GP : comprend trois circuits hors championnat avec une course préliminaire suivie de trois tours.
Championnat du monde : Le championnat complet de 16 courses. Il existe deux modes dans le mode championnat qui affectent la façon dont le jeu est joué. Débutant est une saison régulière, avec le même niveau de difficulté que les modes restants, et les voitures ont à peu près la même puissance. Chaque course comporte trois tours. Dans Master, les choses prennent une tournure. Il y a cinq groupes de voitures et le joueur commence dans l'équipe SERGA peu compétitive. Pour gravir les échelons et avoir une chance de remporter le titre, le joueur doit défier un pilote d'une autre équipe et le battre à la première place. Le vainqueur de cette course particulière obtient (ou détient) la voiture la plus rapide. Les courses sont également plus longues dans ce mode et des arrêts aux stands sont activés, nécessaires si le joueur frappe trop d'objets ou d'autres voitures fréquemment.
Essais libres : Cela permet au joueur de conduire sur n'importe quelle course sans se soucier des positions de championnat. Il y a deux options dans les essais libres : Free Run est juste le joueur contre la montre et Image Training est une course, mais au lieu d'avoir à se qualifier puis à courir les trois tours, le joueur peut définir le nombre de tours (entre un et six ), la position de départ et l'état de la piste (sèche ou mouillée, uniquement sur certains circuits).
Il existe trois modes principaux :
Senna GP : comprend trois circuits hors championnat avec une course préliminaire suivie de trois tours.
Championnat du monde : Le championnat complet de 16 courses. Il existe deux modes dans le mode championnat qui affectent la façon dont le jeu est joué. Débutant est une saison régulière, avec le même niveau de difficulté que les modes restants, et les voitures ont à peu près la même puissance. Chaque course comporte trois tours. Dans Master, les choses prennent une tournure. Il y a cinq groupes de voitures et le joueur commence dans l'équipe SERGA peu compétitive. Pour gravir les échelons et avoir une chance de remporter le titre, le joueur doit défier un pilote d'une autre équipe et le battre à la première place. Le vainqueur de cette course particulière obtient (ou détient) la voiture la plus rapide. Les courses sont également plus longues dans ce mode et des arrêts aux stands sont activés, nécessaires si le joueur frappe trop d'objets ou d'autres voitures fréquemment.
Essais libres : Cela permet au joueur de conduire sur n'importe quelle course sans se soucier des positions de championnat. Il y a deux options dans les essais libres : Free Run est juste le joueur contre la montre et Image Training est une course, mais au lieu d'avoir à se qualifier puis à courir les trois tours, le joueur peut définir le nombre de tours (entre un et six ), la position de départ et l'état de la piste (sèche ou mouillée, uniquement sur certains circuits).